LiFePO₄ 200Ah Wohnmobil Batterie im H8-Format mit Bluetooth & CAN-Bus
Produkte, die zu anspruchsvollen Wohnmobil-Systemen passen.
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Die JUBE JU-12200 ist eine hochwertige 12,8-Volt-LiFePO₄-Batterie mit 200 Ah, entwickelt für leistungsstarke Wohnmobile, Camper und autarke Energiesysteme. Mit einer Nennenergie von rund 2.560 Wh, hochwertigen EVE A-Klasse-Zellen, einem JBD Smart-BMS mit Bluetooth sowie dem exklusiven JUBE Zugriffsschutz bietet sie eine leistungsfähige und langlebige Bordstromversorgung.
Die JU-12200 ist wahlweise mit CAN-Bus-Kommunikation erhältlich. Die CAN-Version eignet sich insbesondere für moderne Bordstromanlagen mit kompatiblen Victron GX-Systemen.
Dank des bewährten H8-/DIN8-Gehäuses ersetzt sie in vielen Fahrzeugen eine AGM- oder Gel-Batterie ohne größere Umbauten. Die hohe Zyklenfestigkeit, das intelligente Batteriemanagement und die umfangreichen Schutzfunktionen machen sie zu einer zuverlässigen Energiequelle für anspruchsvolle Reisemobile.
Ihre Vorteile
- 200 Ah Kapazität bei 12,8 Volt
- Ca. 2.560 Wh Nennenergie
- Hochwertige EVE A-Klasse LiFePO₄-Zellen
- JBD Smart-BMS mit Bluetooth
- Wahlweise mit CAN-Bus-Kommunikation für kompatible Victron GX-Systeme
- Exklusiver JUBE Zugriffsschutz
- Passives Zellbalancing
- Über 5.000 Ladezyklen bei 80 % Entladetiefe
- H8-/DIN8-Gehäuse – ideal als AGM-Ersatz
- Wartungsfrei und vibrationsfest
- 5 Jahre Garantie
- 365 Tage persönlicher Support direkt von JUBE-Tech
JUBE BMS App für Android
Das integrierte JBD Smart-BMS kann mit der JUBE BMS App für Android per Bluetooth überwacht werden. Ladezustand, Zellspannungen, Strom, Temperaturen und weitere Batteriedaten lassen sich übersichtlich auf dem Smartphone anzeigen.
Mehr zur JUBE BMS App & Download bei Google Play
200Ah Wohnmobil Batterie für lange autarke Standzeiten
Mit 200 Ah Kapazität bietet die JU-12200 große Energiereserven für eine leistungsfähige Bordstromversorgung. Wechselrichter, Kaffeemaschine, Kompressorkühlschrank, Fernseher, Laptop und weitere Verbraucher können zuverlässig aus der Bordbatterie versorgt werden. In Verbindung mit einer entsprechend ausgelegten Solaranlage sind lange autarke Standzeiten ohne Landstrom möglich.
Im Vergleich zu AGM-Batterien kann bei LiFePO₄ ein deutlich größerer Anteil der vorhandenen Kapazität praktisch genutzt werden. Gleichzeitig reduziert sich das Batteriegewicht erheblich.
Noch unsicher bei der passenden Kapazität?
→ LiFePO₄ 150Ah oder 200Ah im Wohnmobil? Zum ausführlichen Vergleich
Hochwertige EVE A-Klasse LiFePO₄-Zellen
Im Inneren arbeiten selektierte EVE A-Klasse-Zellen, die sich durch hohe Zyklenfestigkeit, geringe Alterung und eine stabile Zellspannung auszeichnen.
Die Kombination aus hochwertigen Zellen und intelligentem Batteriemanagement sorgt für eine lange Lebensdauer und einen zuverlässigen Betrieb – auch bei hoher Belastung.
JBD Smart-BMS mit Bluetooth
Das integrierte JBD Smart-BMS überwacht permanent wichtige Batterieparameter und schützt die Zellen zuverlässig.
Schutzfunktionen
- Überspannungsschutz
- Tiefentladeschutz
- Überstromschutz
- Kurzschlussschutz
- Übertemperaturschutz
- Untertemperaturschutz
- Passives Zellbalancing
Über eine kompatible Bluetooth-App können unter anderem folgende Werte überwacht werden:
- Ladezustand (SOC)
- Batteriespannung
- Lade- und Entladestrom
- Zellspannungen
- Zelltemperaturen
- Restkapazität
- Ladezyklen
So behalten Sie Ihre Bordbatterie jederzeit im Blick.
Optional mit CAN-Bus für Victron GX-Systeme
Die JU-12200 mit CAN-Bus wurde für die Kommunikation mit kompatiblen Victron GX-Systemen entwickelt. Über die CAN-Schnittstelle können Batteriedaten an das GX-System übertragen und dort zentral dargestellt werden.
Je nach Aufbau und Systemkonfiguration kann die CAN-Version unter anderem in Anlagen mit folgenden Victron-Komponenten eingesetzt werden:
- Cerbo GX
- Ekrano GX
- Color Control GX
- MultiPlus bzw. MultiPlus-II in einem entsprechend aufgebauten GX-System
- Quattro in einem entsprechend aufgebauten GX-System
- Victron SmartSolar MPPT in Verbindung mit einem GX-System
Je nach Systemkonfiguration können unter anderem folgende Informationen zentral zur Verfügung stehen:
- Ladezustand (SOC)
- Batteriespannung
- Lade- und Entladestrom
- Temperatur
- Warnmeldungen
- Batteriestatus
Hinweis: Die Variante ohne CAN-Bus arbeitet als vollwertige LiFePO₄-Bordbatterie mit Bluetooth-BMS. Die CAN-Kommunikation steht ausschließlich bei der entsprechend ausgewählten CAN-Variante zur Verfügung.
Exklusiver JUBE Zugriffsschutz
Viele Smart-Batterien erlauben Änderungen wichtiger BMS-Parameter über die Bluetooth-App. Falsch gesetzte Werte können die Funktion oder Lebensdauer einer Batterie beeinträchtigen.
Die JU-12200 verfügt deshalb über einen JUBE Zugriffsschutz, der wichtige BMS-Einstellungen vor unbeabsichtigten oder unberechtigten Änderungen schützt. Dadurch bleibt das Batteriemanagement zuverlässig konfiguriert.
H8-/DIN8-Format – ideal als AGM-Ersatz
Mit ihrem H8-/DIN8-Gehäuse (355 × 178 × 190 mm) passt die JU-12200 in viele serienmäßige Batteriefächer von Wohnmobilen und Kastenwagen.
Sie eignet sich unter anderem für zahlreiche Fahrzeuge auf Basis von:
- Fiat Ducato
- Citroën Jumper
- Peugeot Boxer
Je nach vorhandenem Einbauraum können auch zwei JU-12200 parallel betrieben werden. Zwei Batterien ergeben zusammen einen 12-V-LiFePO₄-Speicher mit 400 Ah Kapazität und ca. 5,12 kWh Nennenergie.
Vor dem Austausch sollten Einbaumaße, vorhandene Ladegeräte und die elektrische Installation des jeweiligen Fahrzeugs geprüft werden.
Mehr zum Einbau im H8-Format:
→ LiFePO₄ Batterie unter dem Ducato-Sitz – 150Ah oder 200Ah im H8-Format
Technische Daten
| Modell | JUBE JU-12200 |
| Batterietyp | LiFePO₄ |
| Nennspannung | 12,8 V |
| Kapazität | 200 Ah |
| Nennenergie | ca. 2.560 Wh |
| Zelltyp | EVE A-Klasse |
| Batteriemanagement | JBD Smart-BMS |
| Kommunikation | Bluetooth; je nach Variante zusätzlich CAN-Bus |
| Balancing | Passives Zellbalancing |
| Bauform | H8 / DIN8 |
| Abmessungen | 355 × 178 × 190 mm |
| Zyklenfestigkeit | über 5.000 Zyklen bei 80 % DoD |
| Garantie | 5 Jahre |
Geprüfte JUBE-Qualität
Jede JU-12200 wird vor dem Versand geprüft, top-balanciert und für den Einbau vorbereitet.
Für das Produkt werden folgende Standards bzw. Nachweise angegeben:
- UN 38.3
- UL 1642
- IEC 62133
- UN 3480 Class 9
- ECE R10.6
JUBE-Tech Praxistipp
Eine große Batteriekapazität entfaltet ihr volles Potenzial erst mit einem optimal abgestimmten Ladesystem. Für eine leistungsfähige Anlage sollten Ladebooster, Solarladeregler und 230-Volt-Ladegerät für LiFePO₄ geeignet und korrekt eingestellt sein.
Bei der CAN-Variante bietet die Kommunikation mit einem kompatiblen Victron GX-System zusätzlichen Komfort, da wichtige Batteriedaten zentral dargestellt werden können.
Lieferumfang
- 1 × JUBE JU-12200 LiFePO₄ Batterie 12 V 200 Ah in der gewählten Variante
- Integriertes JBD Smart-BMS mit Bluetooth
- Bei Auswahl der CAN-Version: CAN-Bus-Schnittstelle
- Bedienungsanleitung
Häufige Fragen zur JU-12200
Gibt es die JU-12200 mit und ohne CAN-Bus?
Ja. Die JU-12200 ist je nach gewählter Variante mit oder ohne CAN-Bus erhältlich. Beide Varianten verfügen über das JBD Smart-BMS mit Bluetooth. Die CAN-Version ermöglicht zusätzlich die Kommunikation mit kompatiblen Victron GX-Systemen.
Kann ich die CAN-Version auch ohne CAN-Bus verwenden?
Ja. Auch die CAN-Version kann ohne aktive CAN-Kommunikation als vollwertige LiFePO₄-Bordbatterie betrieben werden. Die Batteriedaten können weiterhin per Bluetooth überwacht werden.
Welche Victron-Geräte können in einem GX-System eingesetzt werden?
Die CAN-Version ist für die Kommunikation mit kompatiblen Victron GX-Systemen vorgesehen, beispielsweise mit Cerbo GX, Ekrano GX oder Color Control GX. Weitere Victron-Komponenten wie MultiPlus, MultiPlus-II, Quattro oder SmartSolar MPPT können Bestandteil eines entsprechend aufgebauten GX-Systems sein.
Ist die Batterie als Ersatz für AGM geeignet?
Ja. Durch das H8-/DIN8-Gehäuse kann sie in vielen Wohnmobilen eine AGM- oder Gel-Batterie gleicher Baugröße ersetzen. Vor dem Austausch müssen Einbaumaße und vorhandene Ladetechnik geprüft werden.
Kann ich zwei JU-12200 parallel betreiben?
Ja, bei einer dafür geeigneten Installation können zwei JU-12200 parallel betrieben werden. Dadurch stehen insgesamt 400 Ah bei 12,8 V und ca. 5,12 kWh Nennenergie zur Verfügung. Für eine gleichmäßige Stromverteilung müssen Verkabelung, Leitungsquerschnitte, Leitungslängen und Absicherung entsprechend ausgelegt sein.
Welche Daten kann ich per Bluetooth überwachen?
Über eine kompatible App lassen sich unter anderem Ladezustand, Zellspannungen, Temperaturen, Lade- und Entladestrom, Restkapazität und Ladezyklen anzeigen.
Passend dazu
Für den optimalen Betrieb eignen sich – abhängig vom jeweiligen Bordstromsystem – unter anderem:
- Ladebooster für LiFePO₄-Batterien
- MPPT-Solarladeregler
- Victron GX-Komponenten bei Verwendung der CAN-Variante
- Wechselrichter
- Batteriemonitore
- MEGA-Sicherungen und Sicherungshalter
- Batteriekabel und Ringkabelschuhe
Mehr Hintergrundwissen
Wer seine Bordstromversorgung optimal planen möchte, findet im WomoForum ausführliche Fachartikel zu LiFePO₄-Batterien und Bordstromsystemen.
- LiFePO₄ im Wohnmobil
- BMS Erklärung
- AGM vs LiFePO₄
- Ladebooster im Wohnmobil
- Batteriemonitor im Wohnmobil
- Ladezeiten LiFePO₄ Batterie
Dort finden Sie Hintergrundinformationen, Praxistipps und Einbauhilfen für eine sichere und leistungsfähige Bordstromversorgung.
JUBE-Tech – LiFePO₄-Batterien und Energietechnik für Wohnmobile, Camper und autarke Stromversorgung.
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