LiFePO4 Batterie-Leergehäuse H8 / DIN95 – DIY bis 150Ah

LiFePO₄ Batterie-Leergehäuse im H8-/DIN95-Format für den individuellen Aufbau einer Lithium-Batterie bis ca. 150 Ah. Mit Außenmaßen von 355 × 178 × 188 mm inklusive Pole eignet sich das Gehäuse besonders für Wohnmobile, Camper, Vans und andere Anwendungen mit begrenztem Einbauraum.

Das robuste, verschraubte Batteriegehäuse kann wieder geöffnet werden und ermöglicht dadurch einen individuellen Aufbau sowie späteren Zugang zu Zellen, BMS und weiteren Komponenten.

Wichtiger Hinweis: Dieses Produkt ist keine fertige Batterie. Geliefert wird ausschließlich das Batterie-Leergehäuse. Batteriezellen, BMS, Verkabelung, Sicherungen und sonstige Elektronik sind nicht enthalten.

LiFePO₄ Leergehäuse im H8-/DIN95-Format

Das Gehäuse orientiert sich am weit verbreiteten H8-/DIN95-Batterieformat. Dadurch ist es besonders für DIY-Projekte interessant, bei denen der vorhandene Batterieplatz im Wohnmobil oder Camper möglichst weiterverwendet werden soll.

Die Außenmaße betragen:

355 × 178 × 188 mm (inklusive Pole)

Vor dem Einbau sollten die Maße trotzdem immer mit dem tatsächlich verfügbaren Platz im Fahrzeug verglichen werden.

Für LiFePO₄ Eigenbau bis ca. 150 Ah

Das Leergehäuse bietet Platz für einen individuellen LiFePO₄-Batterieaufbau mit bis zu ca. 150 Ah. Die tatsächlich mögliche Kapazität hängt von den verwendeten Zellen und der Anordnung sämtlicher Komponenten im Gehäuse ab.

Zum Aufbau können je nach Projekt unter anderem benötigt werden:

• LiFePO₄-Zellen
• Batteriemanagementsystem (BMS)
• Zellverbinder
• interne Verkabelung
• geeignete Sicherungen
• Temperatursensoren
• weitere projektabhängige Komponenten

Diese Komponenten sind nicht Bestandteil des Lieferumfangs.

H8 Batterie Maße: 355 × 178 × 188 mm

Gerade beim Austausch einer vorhandenen Batterie sind die tatsächlichen Abmessungen entscheidend. Deshalb empfehlen wir, den verfügbaren Einbauraum vor der Bestellung auszumessen und mit 355 × 178 × 188 mm zu vergleichen.

Ideal für den LiFePO₄-Batterie-Eigenbau

Das H8-Leergehäuse richtet sich an Anwender, die eine LiFePO₄-Batterie selbst bauen und Zellen, BMS sowie weitere Komponenten individuell auswählen möchten.

Ein wesentlicher Vorteil gegenüber einem dauerhaft verschlossenen Gehäuse ist die verschraubte Konstruktion. Das Batteriegehäuse kann bei Bedarf wieder geöffnet werden.

Dadurch bleiben die eingebauten Komponenten für Kontrolle, Wartung oder spätere Änderungen zugänglich.

H8-/DIN95-Format als Ersatz für vorhandene Batteriegehäuse

Das H8-/DIN95-Format ist in verschiedenen Fahrzeug- und Wohnmobilanwendungen verbreitet. Das Leergehäuse kann deshalb besonders interessant sein, wenn ein vorhandener Batterieplatz für einen selbst aufgebauten LiFePO₄-Akku genutzt werden soll.

Vor dem Umbau müssen jedoch nicht nur Länge, Breite und Höhe berücksichtigt werden. Zusätzlich sollten unter anderem folgende Punkte geprüft werden:

• Position und Zugänglichkeit der Batteriepole
• Batteriebefestigung
• Platz für Kabel und Kabelschuhe
• notwendige Sicherheitsabstände
• vorhandene Verkabelung
• Absicherung des Batteriesystems

H8-Gehäuse für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper

Das kompakte H8-Format ist insbesondere für Wohnmobile und Camper interessant, bei denen nur begrenzter Raum für die Aufbaubatterie zur Verfügung steht.

Dazu gehören beispielsweise zahlreiche Ausbauten auf Basis von:

• Fiat Ducato
• Peugeot Boxer
• Citroën Jumper
• weiteren Wohnmobilen und Kastenwagen mit geeignetem Batterieplatz

Je nach Fahrzeug, Baujahr, Sitzkonsole und Ausbau kann das H8-Format beispielsweise für einen Batterieeinbau im Sitzbereich interessant sein.

Wichtig: Ob ein oder mehrere H8-Gehäuse tatsächlich unter eine bestimmte Sitzkonsole passen, muss anhand des konkreten Fahrzeugs und des vorhandenen Einbauraums geprüft werden.

Robustes und wieder öffnungsfähiges Batteriegehäuse

Das Gehäuse ist verschraubt und kann dadurch nach dem Aufbau wieder geöffnet werden.

Das ist bei einem selbst aufgebauten Batteriesystem besonders praktisch, da beispielsweise BMS, Verkabelung und andere interne Komponenten bei Bedarf zugänglich bleiben.

Die integrierten Batteriepole ermöglichen die Einbindung in einen individuell geplanten Batterieaufbau.

Passendes BMS für den LiFePO₄-Eigenbau

Ein Batteriemanagementsystem ist ein wesentlicher Bestandteil eines LiFePO₄-Batterieaufbaus. Es überwacht wichtige Betriebsparameter und übernimmt Schutzfunktionen für das Batteriesystem.

Für einen 4S-LiFePO₄-Aufbau kann beispielsweise ein entsprechend dimensioniertes JBD BMS eingesetzt werden. Die Auswahl des BMS muss jedoch immer zum verwendeten Zellaufbau, den vorgesehenen Lade- und Entladeströmen sowie dem gesamten Batteriesystem passen.

Passende Komponenten finden Sie ebenfalls bei JUBE-Tech.

Lieferumfang

Enthalten:

• 1 × LiFePO₄ Batterie-Leergehäuse H8 / DIN95

Nicht enthalten:

• LiFePO₄-Batteriezellen
• BMS (Batteriemanagementsystem)
• Elektronik
• interne Verkabelung
• Sicherungen
• sonstige Einbauteile

Wichtiger Hinweis zum LiFePO₄-Eigenbau

Dieses Produkt ist ausschließlich ein Leergehäuse für einen individuellen Batterieaufbau und keine betriebsbereite Batterie.

Der fachgerechte Aufbau eines LiFePO₄-Batteriesystems erfordert entsprechende Kenntnisse in den Bereichen Batterietechnik, Elektrik, Verkabelung, Absicherung und Sicherheit.

Auswahl, Dimensionierung, Zusammenbau und Inbetriebnahme der verwendeten Komponenten liegen in der Verantwortung des Anwenders.

Häufige Fragen zum LiFePO₄ H8-Leergehäuse

Ist in dem H8-Gehäuse bereits eine Batterie enthalten?

Nein. Geliefert wird ausschließlich das leere Batteriegehäuse. Es handelt sich nicht um einen fertigen oder betriebsbereiten Akku.

Sind LiFePO₄-Zellen enthalten?

Nein. Batteriezellen gehören nicht zum Lieferumfang und müssen passend zum geplanten Batterieaufbau separat ausgewählt werden.

Ist ein BMS enthalten?

Nein. Ein Batteriemanagementsystem ist ebenfalls nicht im Lieferumfang enthalten.

Welche Maße hat das H8-Batteriegehäuse?

Das Gehäuse hat Außenmaße von 355 × 178 × 188 mm inklusive Pole.

Welche Kapazität passt in das H8-Gehäuse?

Je nach verwendetem Zelltyp und Aufbau kann das Gehäuse für einen LiFePO₄-Aufbau mit bis zu ca. 150 Ah genutzt werden.

Ist das Gehäuse verschlossen oder kann es wieder geöffnet werden?

Das Gehäuse ist verschraubt und kann wieder geöffnet werden. Dadurch bleiben die eingebauten Komponenten bei Bedarf zugänglich.

Kann das H8-Gehäuse eine AGM-Batterie ersetzen?

Das Gehäuse besitzt das H8-/DIN95-Format und kann deshalb für Projekte interessant sein, bei denen ein vorhandener Batterieplatz weiterverwendet werden soll. Vor dem Einbau müssen die konkreten Maße und die gesamte Einbausituation geprüft werden.

Passt das H8-Gehäuse unter den Sitz eines Fiat Ducato?

Das H8-Format wird häufig für kompakte Einbausituationen gewählt. Ob das Gehäuse bei einem konkreten Fiat Ducato unter die vorhandene Sitzkonsole passt, hängt jedoch von Fahrzeug, Baujahr, Sitzkonsole und Ausbau ab. Deshalb sollte der vorhandene Platz vor der Bestellung ausgemessen werden.

Passen zwei H8-Gehäuse unter eine Sitzkonsole?

Das ist bei bestimmten Einbausituationen möglich, lässt sich aber nicht pauschal für jedes Fahrzeug zusagen. Entscheidend sind die tatsächlich verfügbaren Abmessungen unter beziehungsweise an der jeweiligen Sitzkonsole.

Mehr Wissen zum LiFePO₄-Eigenbau

Wer eine LiFePO₄-Batterie selbst aufbauen möchte, sollte sich vorab ausführlich mit Zellenauswahl, BMS, Verkabelung, Absicherung und den Anforderungen an ein sicheres Batteriesystem beschäftigen.

Weitere Informationen und Erfahrungsaustausch rund um LiFePO₄, Wohnmobil-Elektrik und Batterie-Eigenbau finden Sie im WomoForum.

JUBE-Tech – LiFePO₄-Batterien, BMS und Komponenten für Wohnmobil, Camper und individuelle Batterieprojekte.